Facundo Della Motta''Estoy con muchas ansias de poder repetir lo de 2019''

Por Max Carreras  {ENTREVISTA]

Facundo Della Motta, el local en el Desafío de las Estrellas del Turismo Carretera

San Juan vuelve a recibir al Desafío de las Estrellas del Turismo Carretera, y el único local entre los más de cuarenta pilotos participantes será Facundo Della Motta, el piloto de Torino espera que en casa empiece a cambiar la racha, solo completó dos de siete finales, siendo en marzo por la tercera fecha en San Nicolás, el mejor resultado, con un cuarto lugar en la serie y un decimocuarto puesto en la final.

En una charla con nosotros nos adelantó sus sensaciones acerca de esta prueba, la localía y el potencial del Torino que prepara Candela Competición.

¿Qué balance venís haciendo de estas siete carreras?

El potencial de auto es mejor que el del año pasado, creo que cuando podamos redondear un fin de semana completo vamos a llegar al objetivo de estar dentro de los quince, en los entrenamientos estamos mostrando un auto competitivo, pero lamentablemente a la hora de clasificar siempre nos pasa algo que no nos permite poder cerrar el fin de semana como pinta, analizando los procesos mecánicos del auto, abandonamos por fallas en cinco de siete carreras, y esperando que San Juan sea el punto de inflexión, que el auto ande bien, no se pare, para poder demostrar todo el potencial que ha desarrollado el Candela Competición para poner en pista a este Torino.

• Della Motta que no pudo culminar en sus últimas presentaciones y se ubica en el puesto cuadragésimo de la tabla de posiciones con 48,5 puntos.

Sos el único representante sanjuanino, ¿es especial esta carrera para vos?

Muy orgulloso del escenario que tenemos acá en San Juan para recibir espectáculos deportivos, con el agregado que va a ser el retorno del público, para que se empiece a tomar forma de lo que era el TC, que sea la primera incursión para la vuelta al público y que se pueda sostener a lo largo del año.

• El 23 de agosto de 2019 Facundo se quedó con la bolilla 1, que le permitió largar desde la pole arribando finalmente en el cuarto puesto, que significó su mejor resultado.

¿Cómo se prepara una carrera dónde la grilla la determina un sorteo?

Con muchas ansias de poder repetir lo de 2019 donde pude sacar el uno, tengo la esperanza de sacar una bolilla que nos permita arrancar desde una posición privilegiada dentro de lo que es una carrera especial, con muchas variantes que a la hora de largar delante de una ventaja para lo que resta de la carrera.

¿Cómo te sienta este circuito?

Tiene un condimento especial porque es mi casa, tengo el mejor resultado en el TC que fui cuarto en 2019, esperando poder tener un buen resultado y un buen fin de semana junto a todos los sanjuaninos.

• El Autódromo de Albardón contará con la asistencia del público en las gradas, alrededor de 3000 sanjuaninos podrán disfrutar de las carreras.

¿Les llega a ustedes los pilotos las críticas de los hinchas que dicen que no hay mucho espectáculo?

Creo que es una tendencia del automovilismo mundial de los últimos tiempos, no es una condición solamente del TC, sin embargo creo que en las últimas carreras han sido bastante buenas, creo que es un problema que el deporte en sí está teniendo y creo que el TC lo está llevando de la mejor manera y se están dando espectáculos muy buenos.

¿Tenés el objetivo de estar entre los doce?

No, el objetivo es tratar de pintar un número más bajo que el que tengo en el lateral, ojalá pueda ser el número 20, pero debido a los abandonos está difícil pero vamos a seguir trabajando con el Candela Competición para estar lo mejor posible.

La ACTC decidió que para la octava fecha se realizarán tandas de entrenamiento y el sorteo determinará el lugar de la grilla. Dicho sorteo se divide en tres grupos: del 1 al 16 estarán partiendo desde las posiciones finales, del puesto 17 al 32, lo harán en pelotón intermedio, y del 33 al 48 ocuparán las primeras ocho filas de la clasificación.

Este tipo de desafío se realizó cuatro veces: en 2015 la bolilla uno la sacó Mathías Nolesi, pero fue Matías Rossi (42) quién ganó la carrera, dos años después en 2017 Martín Serrano (1) y el ganador fue Mariano Werner (31); ya para 2018 Juan José Ebarlín (1), Moriatis (8) se impuso en la final, en tanto la ya mencionada carrera de 2019 que dejó a Facundo Della Motta (1) y a Jonatan Castellano (27)como ganador.