¿Cuánto perdió Chevrolet con la ida de Canapino?

Por Max Fabre Carreras

Mucho se está hablando del cambio reglamentario y del porqué la marca del moño no puede conseguir resultados, y si bien van solamente dos carreras, Christian Ledesma (8vo en Viedma) y Santiago Mangoni (10mo en Neuquén) son los dos mejores posicionados hasta ahora.

Pero haciendo un análisis, con el retiro de Guillermo Ortelli y la ida a la IndyCar de Agustín Canapino, ¿perdió mucho la marca?

Ortelli y Canapino son los últimos campeones representantes de Chevrolet; en 2016 el oriundo de Salto se quedaría con la séptima estrella ganando dos carreras, ese año la marca obtuvo siete de quince, las mencionadas dos de Ortelli (campeón), cuatro de Matías Rossi (2do), una de Canapino (6to), Urcera (20mo) y Pernía (30mo).

En 2017 sólo obtuvo dos triunfos sobre quince, uno de Canapino que fue campeón y otro de Ledesma (4to). La misma cantidad de victorias obtuvieron en 2018 con los mismos protagonistas y mismo desenlace: Canapino campeón. Para 2019 se duplicaron las victorias: cuatro en total: dos de Canapino (1ro), una de Urcera (2do) y de Mangoni (9no), siendo éste hasta ahora el último título de la marca.

Hace tres años la temporada se redujo a once carreras por la pandemia, por lo que volvieron el dueto de triunfos: uno de Urcera (3ro) y otro de Canapino (9no). En 2021 la cantidad de victorias subió a cinco: Canapino (3ro) una, Ledesma (11mo) dos, Mangoni (15to) una y Urcera (24to) una. El mismo número fue para que la temporada anterior, cinco: Canapino (3ro) tres, Mangoni (5to) y Mazzacane (27) una cada una.

En total fueron 101 carreras donde Chevrolet ganó 27 (26% de efectividad), de los ganadores Canapino se llevó nueve, Urcera y Rossi cuatro, Mangoni y Ledesma tres, Ortelli dos, Pernía y Mazzacane una cada uno. En la actual temporada de todos los ganadores sólo quedan con el moño Mangoni, Ledesma y Mazzacane, justamente los dos primeros son los mejores ubicados hasta ahora en el campeonato.