Werner De casco y bastón
Por Matías Antonio
En el retorno a San Nicolás y después de un toque que lo dejo sin nada en Bs As, el campeón demostró que el auto está y gano sin atenuantes.
En la primera fecha un choque cuando transportaban el auto por la autopista lo obligó a llegar tarde y no poder conocer el vehículo, en el coliseo porteño un toque de carrera lo dejó con las manos vacías, pero la tercera fue la vencida para el campeón y su flamante Ford que logró estrenar ese Uno que lleva en los laterales con su primera victoria.
En su serie tuvo que luchar a la par con Castellano y poder sacarla adelante para esperar las otras, en la segunda tras penalizaciones y la tercera con pace car incluido le dejó servido la posición de privilegio.
En la largada de nuevo como el domingo pasado, pero en otra competencia, se encontraba otro Ford el de Gianini pero a diferencia de La Plata el circuito de San Nicolás permite que ambos autos puedan ir a la par y ahí fue la estrategia de Juan Pablo que intentó mantenerse a la pegado del enterriano, pero cuando estaban saliendo de la variante un desliz lo hace pisar la tierra y caer el sexto puesto de la grilla, heredando la segunda posición Canapino que era seguido de cerca por Castellano, en cuarto y quinto lugar se ubicaban mientras tanto Di Palma y Agrelo.
La carrera se fue tornando lineal porque los de adelante, salvo Werner que le hacía una diferencia importante a su perseguidor, el resto no podía despegarse ni acercase salvo algunos esporádicos avances como el de Santero que largando 13 iba ganando lugares con el correr de las vueltas, en el fondo el que también trataba de avanzaba era Ledesma que escaló muy buenos lugares, pero después fue recargado en la deportiva por la velocidad en la largada.
En la mitad de carrera Canapino intento recórtale tiempo, pero Mariano al ver que se le acercaba comenzó a acelerar y logró neutralizar la diferencia, entre tanto por la octava posición Santero luchaba con Jakos y Ardusso que venía detrás de ellos, comenzó a juntar a los que venían detrás de él (Pernía, Landa, Benvenutti y Della Motta) dado que no giraba rápido como el otro lote de punta.
Es así que en la vuelta final entre ese mismo grupo el único que puso avanzar fue Benvenutti por sobre su compañero Landa, de gran presente siendo el mejor de los debutantes en este año y ubicándose tercero en el campeonato.
El último ganador Urcera que estrenaba motorista (Alonso que se alejó del equipo de Canapino) tuvo un fin de semana muy complicado llegando en el puesto 24.
La carrera no fue para nada atractiva si la comparamos con lo que dejó Buenos Aires, pero al campeón nada le importó y sólo busco ver la bandera a cuadros para comenzar a sumar puntos y dedicarse a defender ese Uno que tan bien logrado consiguió en una temporada pasada que fue atípica y repitiendo victoria en el trazado nicoleño (11/10/2020).
El campeonato entonces quedó con Canapino 125 unidades, Di Palma 89.5, Landa 87.5, Gini 86 y Werner 81. La próxima fecha será en Concepción del Uruguay el 18 de Abril siendo Juan Cruz Benvenutti su último ganador allá por el 31/03/2019.
