Fue Vaz-que todos

Por Matías Antonio
El piloto del MV competición se llevó una victoria de punta a punta que no le fue fácil y suma su segunda victoria dentro del TCP.
El piloto del Dodge comenzó su jornada matutina ganando la serie y para colmo haciendo su serie más rápida para asegurarse el uno y pelear contra el otro ganador de la serie Kevin Candela, que heredo el puesto uno tras un toque de Reutemann con el puntero Álvarez.
En la final cuando el semáforo paso a verde el Martín le ganó la pulseada a Kevin y ambos comenzaban a escaparse de la lucha entre Carabajal e Iribarne pero a la salida de Ascari un toque entre López y Frano que se llevaron puesto el auto de J.J. Tomasello obligó la entrada del pace car.
En el relanzamiento de nuevo la Dodge fue más que el Ford y atrás de ellos Iribarne quebraba la línea de Carabajal para pasar a ser el nuevo tercero, mientras desde el fondo del pelotón tanto Reutemann como Álvarez avanzaban lugares dado que el santafesino largaba 28vo (llego 12do) y el de Ferre desde el puesto 21ro (llego 6to), en el siguiente giro el auto negro de Candela comenzó a perder rendimiento y debió abandonar otorgándole el segundo puesto a Iribarne.
La lucha por avanzar posiciones era más marcada entre Canapino, Fritzler y De Brabandere, dado que Otto primero pasó a Matías y luego, Agustín daba cuenta del hermano del Titán para ser el nuevo octavo de carrera.
En el giro noveno el Ford de Otto cuando marchaba 5to dijo basta y obligó al ingreso del pace car nuevamente mientras Vázquez que venía regulando la carrera veía como todo volvía a foja cero pero ahora contra Iribarne. El piloto de Lanús no se la iba a hacer fácil al puntero y ni bien el semáforo paso a verde los autos muy parejos siguieron a la par casi hasta el curvón donde prevaleció la Dodge y mantenía la punta pero el despista de Marcos Castro en la parte media del pelotón obligo de nuevo a una neutralización mientras Carabajal que estaba tercero perdió terreno hasta el noveno puesto y Canapino luchaba con De Brabandere por la quinta posición siendo el toque de carrera, analizado por los comisarios deportivos.
Quedaban dos vueltas a pura velocidad para determinar el ganador de la segunda fecha y en el relanzamiento esta vez no hubo paridad y antes de la primera curva ya estaba definida la maniobra mientras el correntino Krujoski se escapaba de Craparo que luchaba con Canapino por mantener la cuarta plaza que perdería y recuperaría medio circuito después.
La bandera cayó y sin atenuantes Vázquez se llevó la contienda de punta a punta y supo aguantar los pace car para quedar como líder del torneo con 82.5 puntos seguido de Iribarne con 72 y Reutemann con 63. La próxima jornada será el 28/03 en San Nicolás.
