Galarza''Es muy lindo arrancar de esta manera''

[ENTREVISTA] Por Maxi Carreras Fabre

Ramino Galarza la cabeza de todo este equipo habló con LTTJ y dejó sus sensaciones de este presente.

Dos victorias en TC Mouras y dos podios en TC Pista Mouras, así arrancó la temporada para el Galarza Racing, con Ignacio Fain como abanderado y Tomas Pozner como escolta el equipo santafesino comienza mostrando los pergaminos de la temporada anterior.

¿Qué opinión te merecen los cambios reglamentarios para la marca tanto en TCM y TCPM?

Nosotros trabajamos mucho para equiparar esa pérdida reglamentaria, confío 100% en la ACTC y en la técnica, lo han hecho muy bien, pero hoy hablar de reglamento es muy pronto, hay que esperar más desarrollos de carreras, autos y equipos y después hacer un análisis más profundo, la idea es equipar las marcas y aceptar las modificaciones.

¿Cómo viviste la temporada anterior del TCPM?

Fue soñada para mí y el equipo, porque llegar con dos pilotos definiendo mano a mano el campeonato era algo soñado, una parte difícil mía porque tenía a mi sobrino (Lucio Calvani) peleando con otro piloto mío, se llegó hasta la última carrera con autos muy parejos, el campeonato se lo llevó Nacho Fain bien merecido, pero no hay que descartar lo que hizo Lucio (Calvani), el TCPM fue espectacular, y también se hizo un gran cierre de año en el TCM con Alfonso (Domenech) que terminó con el objetivo de llegar al TCP. Fue un año muy positivo y para este 2023 deseo lo mismo o más y estamos trabajando mucho para ello.

¿Te sentís una escuadra formadora dentro del TC?

Uno está dedicado a estas dos categorías (TCM y TCPM) le dedicamos mucho tiempo con el equipo, y buscamos tener un gran nivel, diferenciarnos en hacer las cosas lo mejor posible, llegar con los pilotos con la mayor cantidad de carreras ganadas y pelear campeonatos, se trabaja mucho en lo previo, análisis de los pilotos que van a estar en el equipo, en el presupuesto, antes que termine el 2022 estaba trabajando para este año y por eso se ven los resultados.

• En 2022 con los triunfos de Ignacio Faín (Dodge) en TCPM y Alfonso Domenech (Dodge) en TCM, el Ramiro Galarza Racing integra la lista de ganadores dobles junto al Coiro Dole (2016) y Garófalo Motor Sport (2017).

¿Tenés pensado en algún momento hacer TC o TCP?

La idea es que si en el 2024 hacemos TCP tengo que bajarme de la cantidad de autos, creo que, sino no vamos a llegar a hacer lo que uno quiere, no está nada definido, las fichas están puestas en estas categorías y esperando hacer un buen año, e ir paso a paso.

¿Esperabas este arranque de Ignacio Fain?

Uno siempre esperaba ganar, es sorprendente el potencial de él, del auto, del motor, estuvo muy firme desde el arranque, quizá en La Pampa desde mi punto de vista no estábamos para ganarla, pero por cuestiones de la carrera se pudo, y eso es muy bueno, pero no hay que relajarse, hay que seguir trabajando, es muy lindo arrancar de esta manera ganando las dos.

Definime en una frase o una palabra a Ignacio Fain

Nacho es un piloto con muchas cualidades, es un talentoso nato, y no paró de sorprenderme en su crecimiento como piloto y persona, lo agarré en sus comienzos arriba de un auto, y lo que creció al día de hoy es impresionante, está reflejado en las pistas, en los resultados, una persona muy tranquila, muy dedicado.

¿Qué opinión te merece la implementación de la tuerca central en el TC?

Es algo que lo van a tener que desarrollar, va a tener cosas a favor y en contra como toda evolución, si vamos a lo lógico sería para bien, más para las carreras de cambios de neumáticos, es lo que se busca, evolucionar, y creo que la ACTC está buscando eso.

Como preparador ¿qué nos podés decir de Alberto Canapino a dos años de su partida?

Mucha tristeza por su fallecimiento, un profesional con todas las letras, ganó todo lo que compitió, ha logrado lo que se ha propuesto, no pude trabajar mucho con él porque empezamos con el proyecto del RUS Med y justo nos cortó la pandemia, pero lo poco que trabajé, tratando de aprender, para mí es un referente de toda la historia.

El equipo solo atiende cuatro Dodge, repartidas en dos en las divisionales menores: en el TCM está compuesto por Ignacio Faín y Matías Cravero, mientras que en el TCPM Tomás Pozner y Marco Dianda.

• Si bien hoy Galarza Racing se dedica exclusivamente al TCM y el TCPM, en TC Pista obtuvo su última victoria en Centenario 2018, con Jonathan Vázquez (Dodge) y en el TC en seis fechas atendió la Dodge en 2019 de Nicolás Trosset.