Juan Pablo Gianini''Hicimos un gran año con todo el equipo peleando en las dos categorías''

Por Max Carreras [ENTREVISTA]

Juan Pablo Gianini el campeón de las TCPK habló con nosotros tocando varios temas

Felicitaciones por el título en una categoría que te tiene como monarca reinante hace tres años, ¿cómo viviste esta definición? que debe haber sido quizás la más compleja de las últimas tres y en un año que has tenido grandes duelos junto con Mariano Werner lograste obtener el título.

Ante todo contento. Obviamente, ganar otro campeonato más es difícil y realmente peleado cómo tiene que ser, la verdad que se están sumando muchos equipos, pilotos y la categoría realmente está creciendo muchísimo son todos los equipos del TC, y los pilotos también y eso hace que cada día todos vayan conociendo más la categoría y se ponga más más competitiva cómo es el TC y haber logrado otro campeonato más me pone contento por el grupo por el por el equipo, hemos tenido un funcionamiento todo el año muy bueno.

¿Cómo se ve desde adentro, el espectáculo que brindan las camionetas. Hay más sobre paso más chapa que quizás a los fanáticos les gusta un poco más que haya más roce que no hay en otra categoría?

Es una categoría que ha surgido así por naturaleza, creo que el reglamento se presta a eso, se presta un poco más de espectáculo. La realidad es que al tener mucha potencia, y tener poca carga aerodinámica y el neumático más angosto hace que sean un poco más compleja de manejar, o sea estamos mucho constantemente con el error. Entonces eso hace que haya sobrepasos, que haya succión, la camioneta puede ir una tras la otra doblando no pierde esa carga que pierde el TC, entonces permite hacer maniobras de sobrepaso, y ese conjunto de cosas hace que tengamos hoy una categoría importante de cara al futuro. De eso no tengo dudas, estamos ante una categoría que va a ser algo muy importante.

Si hace algún tiempo, hablé con Matías Rodríguez y justamente me dijo casi lo mismo que vos, que va a ser la categoría de futuro y al ampliarse el cupo se va a poner más complejo y eso hace que también a la competitividad.

Las camionetas es un TC con esas cualidades que tienen, sin carga aerodinámica y el neumático angosto, hace que haya los sobrepasos que hay, y que haya espectáculo que hay, la succión también ayuda ya que la camioneta tiene una tapa de baúl grande, entonces agarran bastante succión. La verdad qué bueno este es algo que se dio, obviamente fue pensada categoría, pero hoy tener este presente no es fácil. Así que hay que felicitar a toda la categoría, por el trabajo que han hecho y a todos los que hacen posible. Te diría que va a ser la segunda categoría más grande del país. No tengo dudas de eso.

• En 2019, Gianini logró cinco victorias en el año y se coronó campeón por primera vez. Al año siguiente repitió, llevando una nueva Copa a su casa, y este no fue la excepción.

Cómo viviste la definición del Campeonato estuviste a la expectativa de lo que pasaba entregan vicisitud y no pensar que sí pudo haber un roce podías haber obtenido la victoria y quizás también la Copa

En nuestro caso perdimos una gran chance en La Pampa al equivocarnos con la elección de los neumáticos que decidí poner. La carrera Pampa para nosotros es la clave tenía auto para ganar cómo también lo tuve acá en San Juan, pero perdí muchos puntos en la Pampa y eso nos privó de llegar a San Juan con la posibilidad de pelear el título, pero la carrera en San Juan se dio así y yo estuve un poco la expectativa en realidad es que los autos están parejos, pero Todino tenía un poquitito más que Lambiris y yo pero era para cualquiera, se veía que se venían tocando, pero fue un toque solamente, son carreras que se dan, y se dio una gran definición, hicimos un gran año con todo el equipo peleando en las dos categorías, muy contento y feliz de este presente y pensando ya en año que viene.

¿Cómo se diagrama a partir de ahora para la próxima temporada?

Estamos trabajando, los autos ya están desarmados y estamos a pleno con eso para tratar de avanzar en éstos días que tenemos, tomarnos unos días en enero y cuando vuelve todo el equipo diagramar el armado final del auto, tenemos todo medianamente organizado para hacer el mantenimiento que se hace a fin de año y ya con la cabeza en el año que viene para pelear el campeonato, dejamos la vara alta pero estamos con un gran grupo para volver a hacerlo.

¿Cómo ves la incorporación de Toyota al TC?

La veo bien, obviamente que hizo ese ruido como nos hizo a todos en un principio pero creo que suma, pero no va a cambiar nada, el que es de Ford seguirá siendo de Ford, el de Chevrolet seguirá siendo de Chevrolet así como los de Dodge y Torino, la realidad es que el cambio generacional va a venir, no te digo que será ahora, pero ya es el inicio y todos nos vamos a adaptar, yo soy hincha de Ford y cada uno tiene su sentimiento hacia la marca y este es el cambio nuevo que se viene. Pero no va a cambiar nada, el TC va a seguir siendo el TC peleando Ford y Chevrolet como lo es River y Boca.

• En esta temporada en el TC finalizó cuatro en el campeonato con 420.5 logrando como mejor resultado un segundo puesto en la fecha nueve en San Juan, en tanto en la Copa de Oro quedó en tercer lugar con 164.5 arribando tercero en la última fecha también en el Villicum.