Por Max Carreras [ENTREVISTA]
Leonel Pernía con la mira puesta en la definición del STC 2000 y el TC.
La anteúltima fecha del STC2000 encontró a Leonel Pernía en Alta Gracia festejando las diez temporadas defendiendo la marca del Rombo, el piloto de Tandil tras largar sexto llegó segundo lo que le permitió sumar puntos importantes que redujeron la distancia con el líder del torneo Agustín Canapino, de cara a la definición del campeonato que será en el Gálvez el 28 de noviembre.
Felicitaciones por los diez años en la estructura de Renault en el STC 2000, ¿cómo viviste un día con tanto reconocimiento?
Un hermoso fin de semana con el reconocimiento de la gente de Renault y el equipo, me puso muy contento, lo disfrute con la familia, con todo el equipo que compartimos tantas temporadas y por más que fue en el medio de un fin de semana de carrera importante, me tomé el tiempo para disfrutarlo.
¿Cómo te preparás para la última fecha y cómo viviste el podio logrado?
El objetivo estuvo cumplido, llegar y recuperarme después de la sanción y estar delante de Canapino creo que fue bueno y llegamos con grandes chances de cara a la última fecha, obviamente va a ser un fin de semana difícil pero no imposible, está abierto el campeonato y vamos a dejar todo en la definición.
¿Qué opinión te deja la sanción?
No me pareció bien porque creo que mi maniobra fue lícita, pero lo acepto y si bien nos quitó puntos, llegamos ahora para definir todo en Buenos Aires. Aún corriendo desde atrás, estamos fuertes y confiados para definir en la última fecha, donde vamos a salir a ganar.
¿Qué crees que les falta para logar la victoria?
Pareciera que Chevrolet hoy en día está un poquito mejor, sobre todo los domingos en el ritmo y los vi fuerte, ellos vienen de ganar las últimas tres carreras, nosotros estamos ahí cerca, en esta carrera pudimos estar delante de Agustín pero evidentemente tenemos que seguir trabajando para tener un mejor Renault Fluence.
Ya palpitando una nueva fecha del TC, se viene Toay, venís de hacer podio en Viedma, estás ahí prendido si bien te falta la victoria, ¿qué se espera de este fin de semana?
Va a ser un fin de semana difícil porque dan lluvia tanto viernes como sábado así que seguramente se mezcle bastante todo y puede ser una fecha que si la aprovechamos podemos salir muy bien parados de ahí.
¿Cómo te sentís vos en ese circuito? Y si nos podés explicar cómo se transita.
Es un circuito de media alta velocidad, con pocas curvas, donde es importante tener una buena potencia de motor en los días que no llueve, y en lo personal me siento bien, he ganado en TN, STC2000 e hice podio en el TC, así que confiado que podemos hacer un buen fin de semana.
¿Se hace complejo a falta de dos fechas andar con la calculadora en la mano?
Siempre es así uno va corriendo con la calculadora y teniendo en cuenta eso pero igualmente tenés que disfrutar de ir lo más adelante posible siempre.
Te hago una consulta que ya te la deben haber hecho muchos, ¿cómo ves esta apertura del TC a una nueva marca?
Me tomó por sorpresa la verdad, veremos como sucede, sé que no ha caído bien en la gente pero evidentemente la ACTC tiene claro el camino a seguir y es importante escucharlos a ellos en su declaraciones y tener bien en claro para donde apunta el nuevo TC.
Y sobre el posible retiro de Guillermo Ortelli, ¿te sorprendió?
Lo de Guille no tanto, ya logró todo en el automovilismo argentino y tiene una edad que es entendible que piense en el retiro, obviamente lo vamos a extrañar mucho pero le ha dado mucho al automovilismo y es un gran referente que tomó la decisión y bien por él porque la verdad si uno no siente la motivación para seguir está bien que se retire no tiene más nada que demostrar.
¿Sentís que sos uno de los referentes que va quedando en la categoría?
Hay muchos referentes en el TC, que tiene un nivel de pilotos muy buenos, no sé si referente pero sí sé que hice cosas importantes a lo largo de los año y hay que seguir dándole.
Mucho se está hablando del cambio reglamentario y del porqué la marca del moño no puede conseguir resultados, y si bien van solamente dos carreras, Christian Ledesma (8vo en Viedma) y Santiago Mangoni (10mo en Neuquén) son los dos mejores posicionados hasta ahora.
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